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技術文章/ article
1、壓縮機過流的原因簡單來說，造成壓縮機的過流有一下三個方面的原因：1、制冷系統的冷凝壓力過高；2、制冷系統中制冷劑過多；3、壓縮機缺少冷凍油。下面我們來詳細說明：一、外機散熱不良外機回、排風短路：如外機裝在封閉式陽臺內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。外機風量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。二、外部供電電壓因素電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大...
跟著小編一起來了解一下工業冷水機常見故障的原因以及處理方法工業冷水機的迅速發展，相應的使用人群也在增長，但不可避免在冷水機的使用過程中會遇到一些故障，下面我們來了解下冷水機出現故障時的處理方式，看完以下文章，操作者就能在機臺出現問題的時候做一些應急處理，以免耽誤生產。接下來讓我們一起了解下工業冷水機常見故障的原因以及處理方法：一、冷水機常見故障及排除方法:1.電源三相接線錯誤(注意輔助控制線)，檢查接線問題,打開電源開關及水泵開關燒保險絲,電路短路故障檢查控制電線和主電源線水...
并聯壓縮機使用過程著重注意四方面問題，如下：①保持油面②回液時的對策③保護裝置與配件部品的裝置④配管應力的確認步驟一：壓縮機并聯使用時，由于壓縮機的上油量和系統回油量的的差異，長久運轉就會引起壓縮機的油面發生變化（一方油面降低，一方油面上升）。連接同樣型號壓縮機Ａ和Ｂ時、假如壓縮機Ａ的上油量大而且系統回油量少時、Ａ的油面會持續下降，*出現幾乎無油狀態，導致潤滑不良引起軸承燒損。壓縮機Ｂ的上油量少，而且系統回油量大時、Ｂ的油面會持續上升，*電機轉子幾乎就是。浸在油里面，導致輸入...
制冷劑量不足（系統中的制冷劑不足）制冷劑充注量不足，制冷劑輪回量缺乏主要有兩個原因。此時，只需補入足量的制冷劑就可以了，另一個原因是系統制冷劑泄漏較多，趕上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的制冷劑。制冷能力缺乏（膨脹閥調整不當）系統中的制冷劑量不足會直接影響到進入蒸發器的制冷劑流量。當膨脹閥開啟度過大時，膨脹閥調節不當或堵塞，制冷劑流量偏大，蒸發壓力和蒸發溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩。同時，當膨脹閥開啟度過小或堵塞時...
壓縮機為什么會出現燒電機的情況？燒機現象究竟是什么原因造成的呢？電機燒機的原因總結可以分為：負載，電源、電機絕緣、缺相等。一、壓縮機電機燒毀常見原因1、缺相原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點未閉合，導線連接點斷開，松動或接觸位氧化等原因造成。特征：繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑，線圈損壞對稱，有規則為缺相。2、過載原因：一般為電機長時間過電流運行，過熱運行，頻繁啟動或制動，接線錯誤也導致（三角接成星接）。特征：繞組全部變黑色，端部扎帶...
壓縮機為什么會出現燒電機的情況？燒機現象究竟是什么原因造成的呢？電機燒機的原因總結可以分為：負載，電源、電機絕緣、缺相等。一、壓縮機電機燒毀常見原因1、缺相原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點未閉合，導線連接點斷開，松動或接觸位氧化等原因造成。特征：繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑，線圈損壞對稱，有規則為缺相。2、過載原因：一般為電機長時間過電流運行，過熱運行，頻繁啟動或制動，接線錯誤也導致（三角接成星接）。特征：繞組全部變黑色，端部扎帶...
空調系統有內外機之分，所有空調系統都需要管路連接把內外機用通過連接起來。雖然是小小的工序，搞不好就有可能進空氣，泄漏制冷劑。本文就是通過安裝基本要點，再分析空調泄漏制冷劑和進空氣的危害，希望能給大家在售后過程中帶來一些幫助。一、連接管前的檢查連接管前的檢查，需要內機管路進行檢漏，通常出廠的時候，內機管路是打了氣態冷媒進去的（以前老機型是充注了氮氣）。我們可以對準小塑料螺母頂針用力按下放氣，無氣則漏；2個活動扳手松螺母，防止將銅管折扁。如果沒有氣了，說明內機很大概率是漏氣，此時...
制冷機組的故障，很多都是壓縮機的問題，針對制冷機組故障的不同問題，進行分析，決定如何進行合理的制冷機組故障的解決，下面詳細介紹一下制冷設備容易出現的故障問題。一、冷庫溫度降不下來的故障分析處理冷庫庫溫過高，經檢查發現，兩庫溫度只有-4℃～0℃，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉，而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發現，蒸發盤管上均結有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低，但還不...
空調器的主要技術指標不僅是衡量其質量高低的主要依據，而且也是判斷其運行是否正常的主要依據。因此，空調的銷售、安裝、維修人員均應清楚其含義，以便于更好地從事銷售活動以及對空調器的故障進行判斷檢修。從使用與維修的角度應了解的空調器技術指標主要有制冷量、制熱量、循環風量、消耗功率等8項。1、制冷量：空調器進行制冷運行時，單位時間從密閉空間、房間或區域除去的熱量稱為制冷量，單位為W。空調器制冷量又有名義制冷量和實測制冷量之分。前者是指空調器銘牌上標稱的制冷量，其工況(可理解為環境條件...
1、在換裝之前必須檢查造成原制冷壓縮機損壞的原因，對不良部件進行更換。因為其它部件的損壞也會直接導致制冷壓縮機損壞，切記！2、將原來損壞制冷壓縮機拆除后，必須對系統進行氮氣吹污處理，方可連接新的制冷壓縮機系統。3、焊接作業時，為了不使銅管內壁生成氧化膜，建議通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠。4、禁止在更換制冷壓縮機或其他零件時，將制冷壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣，否則將燒毀制冷壓縮機，必須使用真空泵來抽真空。5、更換制冷壓縮機時必須加入符合制冷壓縮機性質的冷凍油，且冷...
持續回液作為制冷系統中壓縮機運行過程中比較嚴重的的病癥之一，是由制冷劑以液體的形式回流到壓縮機中與潤滑油混合導致的。當潤滑油被稀釋到足夠低的程度，軸承不能充分潤滑而導致磨損加劇，進而會出現壓縮機電流升高、噪聲及振動變大的現象，zui終壓縮機損壞。壓縮機出現持續回液的狀況時，壓縮機的身體就會亮起紅燈，此時“望、測、查、醫”的診療方式就派上了用場。診法步驟一：望—觀察機體，審視癥狀判斷壓縮機是否患上了持續回液病癥，要先從外部觀察壓縮機是否出現了壓縮機殼體大面積凝露甚至結霜，或者壓...
冷庫壓縮機不啟動，多是電動機和電氣控制方面出現故障.檢修時既要檢查各類電氣控制元件，又要檢查電源及連接線路。①電源線路故障故障分析：壓縮機不啟動，一般先從電源線路上查找，如電源熔斷器熔斷或接線松脫、斷線造成缺相，或電源電壓過低等.排除方法：電源缺相時電動機發出“嗡嗡”交流聲而不啟動.時間稍長熱繼電器動作，觸點跳開。可用萬用表交流電壓擋檢查熔斷器是否熔斷或測量電像電壓大小，若熔斷器熔斷，則更換適當容量熔斷器。排除方法：用萬用表檢查電動機接線柱與外殼是否短路，并測量各相電阻值，如...
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